玻璃之家讯:汽车上的玻璃是必不可少的,它有挡风遮雨以及遮阳等作用,当然提供全方位的良好视线也是其作用之一。汽车在中国进入私家领域是近几年的事情,多数车主和准车主都还不是很了解汽车玻璃的知识,其实这个简单的汽车零件也有很多深奥的地方,对它多了解一些对日后的行车生活是很有帮助的。1. 车身玻璃的要求:汽车上的玻璃要求很高,首先是透明性,要求透光率高,透视的影象绝对不能产生变形。然后是机械强度,要求有一定的冲击和弯曲强度,能够在高速行驶时抵挡风压。还有安全性,要求采用安全玻璃,在汽车发生碰撞后只裂不碎(前后挡风),或者是碎块不碎片,以免产生对车内乘客的伤害。在汽车发生碰撞后要能够达到一定的能见度,使汽车能继续行驶到修理厂。2. 普通汽车玻璃的材料:一般的玻璃是不会使用在汽车上的,即便是侧面风窗的玻璃也必须采用钢化玻璃,它的好处是表面受压,内层则受拉机械性能很高,其弯曲程度、冲击程度、热稳定性等都大大高于普通玻璃。侧面的风窗玻璃发生破碎后碎块不会产生尖角,用手触摸也不会有划伤的危险。普通汽车的挡风玻璃通常采用夹层玻璃,即在两层玻璃之间夹上一层塑料薄膜,在发生正面碰撞后挡风玻璃不会破碎,只会产生局部裂痕,整块玻璃维持完整,以提供相对良好的视野让汽车可以继续驾驶以及减少对人体的伤害。有的进口汽车的挡风玻璃技术含量更高,中间的薄膜很厚,有一定的弹性,可以吸收一部分冲击能量,可以尽量地避免对面部的毁容或失明,这种挡风玻璃叫做高穿透抗力(HPR)夹层玻璃。 3. 调光变色玻璃:以前的汽车玻璃通常为白色透明,而现在的很多豪华汽车为遮挡更多的紫外线采用了调光变色玻璃,在夏天坐在有这样玻璃的车内不仅受到的阳光辐射很少,还能减轻空调的负荷。它们大致分为以下几种:(1)镀铬玻璃,通过电流的大小来调节玻璃颜色的深浅。(2)光变色玻璃,依靠阳光照射的强度自动调节车窗玻璃的颜色,不消耗电能,缺陷是不能人为控制,消色时间长,目前多用于汽车的天窗。(3)热玻璃,即我们最常见的侧面变色玻璃,依靠玻璃温度的变化而改变玻璃的颜色,是目前应用最为广泛的汽车变色玻璃。 很多车主在购车后都会去给汽车的所有玻璃贴膜,大多数情况下是应该这样做的,但有些做法就不一定完全正确。 1. 给前挡贴深色膜。很多车主为保护仪表板不受阳光的照射给挡风玻璃贴很深的薄膜,在车外看不到车内的情况,这是交通法规和制安条例所不允许的,如果车内一旦发生制安状况,警察看不到车内情况,就会延误制止犯罪的行动,所以出租车都禁止贴膜,在国外很多国家甚至前排风窗也不能贴膜。 2. 给有变色功能的汽车玻璃贴膜。现在的中高档汽车玻璃都有变色功能,可以遮挡多数的紫外线侵入,这个时候就最好不要给玻璃贴膜了,完全把紫外线遮挡干净对车内的细菌繁殖提供良好条件,部分阴暗处会霉变,所以进入部分阳光对车内是有杀菌作用的。
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